En Bref
- le confort des mousses
- la ventilation très efficace
- sa légèreté
- une large gamme de coloris
- Aucun point négatif relevé par Cédric
Les caractéristiques
Type de casque
Intégral
Utilisation
Racing
Poids
1450g (+/- 50g)
Homologation
ECE 22.06 et FIM
Type de jugulaire
Double D
Écran anti-buée
Pinlock pré-installé
Écran solaire
Non
Emplacement lunettes
Non
Prédisposé Intercom
Oui
Accessoires
Cache-nez, Bavette anti-remous
Avis détaillé du casque intégral Shoei X-SPR Pro
Aujourd’hui, Cédric, de Maxxess Limoges, nous présente le casque intégral Shoei X-SPR Pro, après plusieurs semaines de test sur circuit et sur route, Voici son analyse.
Conception et sécurité renforcées
Le Shoei X-SPR Pro est le casque le plus sportif et aérodynamique de la marque japonaise. Doté d’une coque en AIM+, composée de plusieurs couches de fibres de verre, il assure une absorption optimale des chocs. Sa visière est équipée de deux systèmes de sécurité : un pour la maintenir solidement fixée et un autre pour verrouiller la mentonnière, garantissant que la visière reste en place en cas de chute.
Des atouts parfaits pour la piste
Ce casque est pensé pour la compétition, avec une visière compatible tear-off (films protecteurs que l’on retire rapidement sur piste) et Pinlock pour prévenir la formation de buée. Les ventilations sont nombreuses : cinq entrées d’air réparties entre la mentonnière et la coiffe, et six extracteurs pour évacuer l’air chaud, garantissant ainsi un confort même à haute vitesse. Sa fermeture en double D, obligatoire sur piste, et son système d’extraction d’urgence des mousses assurent une sécurité supplémentaire.
Confort intérieur et ajustement parfait
L’intérieur du Shoei X-SPR Pro est un modèle de confort, avec des mousses qui restent douces, même pour les barbus. Elles sont modulables en épaisseur pour convenir à toutes les morphologies, du XS au XXL. La répartition du poids est excellente, avec ses 1,5 kg bien équilibrés, ce qui réduit considérablement la fatigue cervicale, même après plusieurs heures sur piste.
Test sur route et piste
Après avoir testé ce casque pendant deux semaines, aussi bien sur route que sur piste, le confort et la stabilité ont été les points forts. Même à des vitesses supérieures à 300 km/h, la ventilation est optimale et le casque reste stable, sans ressentir de lourdeur sur les cervicales.
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