LS2 Casque cross MX701 EXPLORER SOLID Casque crossover
407011011 | Noir mat
(1 avis)
Coque en fibres de verre HPFC (High Performance Fiberglass Casque crossComposite). Fermeture de la jugulaire par boucle double D. 3 tailles de coques. Système de verrouillage de la visière. Certifié ECE 22.05.
Intérieur anti-bactérien, anti-odeur amovible démontable et lavable. Garniture en mousse hypoallergénique coupée au laser 3D Doublure EPS multi-densité. Cache-nez et bavette. Ecran fabriqué en polycarbonate anti-rayures, résistant aux UV, prédisposé pour accueillir le film anti-buée Pinlock® Max Vision (inclus). Ecran solaire rétractable. Ventilation mentonnière, supérieure et extracteurs d'air multiples.
Pour votre sécurité
Système de libération d'urgence. Plaque métallique de sécurité située entre la mentionnière et le casque. Certifié ECE 22.05.
MAXXESS vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.
COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?
Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :
ADULTES
Taille universelle
Tour de tête (en cm)
XS
53-54
S
55-56
M
57-58
L
59-60
XL
61-62
2XL
63-64
ENFANTS
Taille universelle
Tour de tête (en cm)
S
47-48
M
49-50
L
51-52
Conseil
Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.
IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART
Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...
LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE
CASQUE JET / DEMI-JET
Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne. Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes. Les plus : Poids, confort. Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.
CASQUE MODULABLE
Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain. Les plus : Sécurité, aérodynamisme. Les moins : Poids, encombrement.
CASQUE INTÉGRAL
Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élévé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées. Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore. Les moins : Poids, encombrement.
CASQUE ENFANT
Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad. Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants. Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).
L'avis des propriétaires d'un(e) Casque cross MX701 EXPLORER SOLID
Très bon casque. Il est léger et bien equilibré. Pas de prise au vent exagérée de la casquette. Ventilations efficaces. Je les ai toutes ouvertes et l'air circule très bien. La même fraicheur que visière ouverte, sans les remous, les moucherons, et les yeux qui pleurent! Etonnant! Léger et silencieux pour ce type de casque jusque 100 km/h (pas fan des voies rapides, pas testé au delà.) Pas de sifflement du vent. Seule une petite vibration de la casquette. J'ai resserré les vis (démontage des caches pas évident) . Si cela continue, je mettrai une petite cale pour éviter ça. L'écran solaire n'est pas des plus foncés mais c'est à mon avis volontaire car il ne faut pas oublier qu'il y a déjà la casquette au dessus qui diminue bien la luminosité. En point négatif , l'absence d'emplacement pour les oreillettes bluetooth pour l'intercom. En face des oreilles au dessus de la jugulaire, on les sent. On peut les poser dans l'espace creux sous la jugulaire (leur scratch tien sur le tissu). Là, on ne les sent pas, mais elles seront un peu loin des oreilles même avec le son à fond... Et niveau encombrement la casquette est assez haute. Mon top case ferme tout juste...
publié le 03/07/2024
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