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Valentin chez Maxxess Lille/Seclin teste le casque intégral LS2 MX701 Explorer Carbon-thumbnail

LS2 Casque MX701 EXPLORER CARBON FRONTIER Casque crossover

Name: Casque MX701 EXPLORER CARBON FRONTIER
Brand: LS2
SKU: 467016112
Price: 314.3 EUR
Availability: InStock

467016112 | noir brillant bleu

Casque trail. Coque en fibres de carbone. Fermeture de la jugulaire par boucle double D. 3 tailles de coques. Système de verrouillage de la visière. Visière réglable. Cache-nez et bavette. Ecran fabriqué en polycarbonate anti-rayures, résistant aux UV, prédisposé pour accueillir le film anti-buée Pinlock® Max Vision 120 (inclus). Certifié ECE 22.06

En stock et expédié sous 48h par 6 magasins

Prix conseillé : 449,00 €

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314,30 €

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Description

Guide des tailles

Valentin chez Maxxess Lille/Seclin teste le casque intégral LS2 MX701 Explorer Carbon

Pour votre confort

Casque trail.
Coque en fibres de carbone.
Fermeture de la jugulaire par boucle double D.
3 tailles de coques.
Système de verrouillage de la visière.
Visière réglable.
Intérieur anti-bactérien, anti-odeur amovible démontable et lavable.
Garniture en mousse hypoallergénique coupée au laser 3D.
Doublure EPS multi-densité.
Cache-nez et bavette.
Ecran fabriqué en polycarbonate anti-rayures, résistant aux UV, prédisposé pour accueillir le film anti-buée Pinlock® Max Vision 120 (inclus).
Ecran solaire rétractable.
Ventilation mentonnière, supérieure et extracteurs d'air multiples.

Pour votre sécurité

Système de libération d'urgence.
Plaque métallique de sécurité située entre la mentionnière et le casque.
Certifié ECE 22.06

Poids : ±1450g

Pinlock fourni - Double écran solaire - Carbone - Jugulaire Double D - Trail / Adventure

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MAXXESS vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle	Tour de tête (en cm)
XS	53-54
S	55-56
M	57-58
L	59-60
XL	61-62
2XL	63-64

ENFANTS
Taille universelle	Tour de tête (en cm)
S	47-48
M	49-50
L	51-52

Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE

CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne.
Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élévé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).