Lubrifiant de pointe développé pour les équipes d'usine ainsi que les motos de série à haute performance, il vise à fournir une puissance optimale et un contrôle amélioré de l'embrayage. Offrant une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans diverses conditions d'utilisation, y compris les plus extrêmes, il convient aux moteurs 4 temps, qu'ils soient équipés ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et qu'ils aient un embrayage à bain d'huile ou non. Ce lubrifiant est adapté aux moteurs d'origine, modifiés ou de course, fonctionnant à des températures élevées et à des régimes variables, tant bas que élevés.
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Lubrifiant de pointe développé pour les équipes d'usine ainsi que les motos de série à haute performance, il vise à fournir une puissance optimale et un contrôle amélioré de l'embrayage.
Offrant une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans diverses conditions d'utilisation, y compris les plus extrêmes, il convient aux moteurs 4 temps, qu'ils soient équipés ou non d'une boîte de vitesses intégrée, et qu'ils aient un embrayage à bain d'huile ou non.
Ce lubrifiant est adapté aux moteurs d'origine, modifiés ou de course, fonctionnant à des températures élevées et à des régimes variables, tant bas que élevés.
Classification de la substance ou du mélange Conformément au règlement (CE) n° 1272/2008 et ses adaptations.
Ce mélange ne présente pas de danger physique.
Voir les préconisations concernant les autres produits présents dans le local.
Ce mélange ne présente pas de danger pour l'environnement.
Aucune atteinte à l'environnement n'est connue ou prévisible dans les conditions normales d'utilisation.
2.2.
Éléments d’étiquetage Conformément au règlement (CE) n° 1272/2008 et ses adaptations.
Mentions de danger et informations additionnelles sur les dangers : 2.3.
Autres dangers Le mélange ne contient pas de 'Substances extrêmement préoccupantes' (SVHC)>= 0.1% publiées par l’Agence Européenne des Produits Chimiques (ECHA) selon l’article 57 du REACH : http://echa.europa.eu/fr/candidate-list-table.
Se référer à la rubrique 3 pour identifier les substances concernées.
Le mélange ne répond pas aux critères applicables aux mélanges PBT ou vPvB, conformément à l'annexe XIII du règlement REACH (CE) n° 1907/2006.
Le mélange ne contient pas de substances >= 0,1 % présentant des propriétés perturbant le système endocrinien conformément aux critères énoncés dans le règlement délégué (UE) 2017/2100 de la Commission ou dans le règlement (UE) 2018/605 de la Commission.
RUBRIQUE 3 : COMPOSITION/INFORMATIONS SUR LES COMPOSANTS 3.2.
Mélanges Composition : Identification (CE) 1272/2008 Nota % EC: 832-827-5 GHS08 25 <= x % < 50 REACH: 01-2120836642-54 Dgr Asp.
Tox.
1, H304 OCTADECENE, REACTION PRODUCTS WITH HEXADECENE, HYDROGENATED CAS: 72623-87-1 GHS08 L 10 <= x % < 25 EC: 276-738-4 Dgr REACH: 01-2119474889-13 Asp.
Tox.
1, H304 HUILES LUBRIFIANTES (PÉTROLE), C20-50, BASE HUILE NEUTRE, Made under licence of European Label System, Software of INFODYNE (http://www.infodyne.fr)Quick-FDS [20427-40106-03433-011839] - 2023-12-04 - 11:08:28 Version 2.1 (07-11-2022) - Page 2/9 FICHE DE DONNÉES DE SÉCURITÉ (RÈGLEMENT (CE) n° 1907/2006 - REACH) 300V² FL SBK 0W-30 - 13133 HYDROTRAITEMENT CAS: 72623-87-1 L 2.5 <= x % < 10 EC: 276-738-4 REACH: 01-2119474889-13 HUILES LUBRIFIANTES (PÉTROLE), C20-50, BASE HUILE NEUTRE, HYDROTRAITEMENT CAS: 72623-86-0 GHS08 L 2.5 <= x % < 10 EC: 276-737-9 Dgr REACH: 01-2119474878-16 Asp.
Tox.
1, H304 HUILES LUBRIFIANTES (PÉTROLE), C15-30, HYDROTRAITEMENT À BASE D'HUILE NEUTRE CAS: 64742-54
Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.
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