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Test du casque intégral Shoei GT-Air 3 — l'Avis de Léa, Maxxess Clermont-Ferrand-thumbnail

Produit testé en vidéo

SHOEI Casque GT-AIR 3 NILE TC-9 Casque intégral

Name: Casque GT-AIR 3 NILE TC-9
Brand: SHOEI
SKU: 1120106
Price: 729 EUR
Availability: InStock

1120106 | marron/noir

Casque moto intégral. Coque en AIM, mélange multi-fibres. Grande absorption de l'humidité et séchage rapide au niveau des joues et du front. Léger et très résistant. Fermeture par boucle micrométrique en acier inoxydable. Ecran CNS-1C disponible dans différentes teintes. Film antibuée Pinlock®, Cache nez et bavette anti remous inclus. Intérieur en tissu hypoallergénique entièrement démontable et lavable. Entrées d'air multiples et 2 extracteurs d'air. Homologation ECE 22.06.

En stock et expédié sous 48h par 14 magasins

729,00 €

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Description

Guide des tailles

Test du casque intégral Shoei GT-Air 3 — l'Avis de Léa, Maxxess Clermont-Ferrand

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Casque moto intégral en AIM, un mélange multi-fibres.
Ecran CNS-1C disponible dans différentes teintes.
Film antibuée Pinlock®, Cache nez et bavette anti remous inclus.
Écran solaire QSV-2 avec traitement anti-buée et anti-rayures avec un 99% de protection UV.
Système de micro-ouverture pour l'écran permettant de ventiler le casque et de désembuer l'écran.
Rembourrage amovible au niveau des oreilles pour réduire le bruit.
Design des rembourrages latéraux optimisé pour les porteurs de lunettes.
Entrées d’air ajustables dans la partie supérieure et dans la mentonnière.
2 extracteurs intégrés dans les spoilers postérieurs et de la nuque.
Aérodynamisme amélioré.
Système Shoei Comlink parfaitement intégré.

En EPS double densité.
Système EQRS facilitant l'extraction du casque de l'extérieur en cas d'accident en retirant les coussins latéraux.
Homologation ECE 22.06.

Le Shoei GT-Air 3 offre un aperçu de la nouvelle génération de Touring.
Sa silhouette aérodynamique élégante abrite une technologie de pointe, une ingénierie de conduite silencieuse, une homologation ECE 22/06 et une performance de ventilation exceptionnelle.

Avertissement : Tous nos casques sont livrés avec un écran incolore de série

Fibre - Jugulaire micrométrique - Double écran solaire - Pinlock fourni

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COMMENT CHOISIR LA BONNE TAILLE ?

MAXXESS vous aide à choisir votre casque ! Nous vous proposons des méthodes de mesures standards utilisées dans nos magasins. En suivant ces recommandations, vous trouverez à coup sûr la taille qui vous correspond.

COMMENT CHOISIR LA TAILLE DE SON CASQUE ?

Munissez-vous d’un mètre ruban, et mesurez la circonférence de votre tête à 2,5 cm au-dessus de vos sourcils (à la base du front). La mesure obtenue vous permet de choisir le modèle adapté à votre morphologie dans le tableau ci-dessous :

ADULTES
Taille universelle	Tour de tête (en cm)
XS	53-54
S	55-56
M	57-58
L	59-60
XL	61-62
2XL	63-64

ENFANTS
Taille universelle	Tour de tête (en cm)
S	47-48
M	49-50
L	51-52

Conseil

Vous hésitez entre deux tailles ? Prenez toujours la taille inférieure car les mousses du casque se tassent avec le temps.

IL EST IMPÉRATIF QUE LE CASQUE MOTO VOUS SERRE AU DÉPART

Vous gagnerez une demi-taille lorsque la mousse se tassera...

LE CASQUE NE DOIT PAS BOUGER LORSQUE VOUS SECOUEZ LA TÊTE

CASQUE JET / DEMI-JET

Usage : le casque jet ou demi jet ne possède pas de protection maxillaire et ne protège que la calotte crânienne.
Très léger et ultra facile à enlever, ce type de casque s'adresse en priorité à un usage urbain et donc tout particulièrement aux scooteristes.
Les plus : Poids, confort.
Les moins : Protection limitée, aérodynamisme.

CASQUE MODULABLE

Usage : Compromis entre le casque intégral et le jet ou demi jet, le casque modulable possède une mentonnière qui protège le bas du visage comme le casque intégral mais qui se relève rendant plus aisé le retrait du casque. S’adresse plus spécifiquement aux motards et scooteristes pour un usage urbain.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE INTÉGRAL

Usage : Par définition, le casque intégral protège complètement le visage (protection maxillo-faciale). Ce type de casque reste à ce jour la meilleure des protections pour la tête du motard. Son niveau de protection élévé, et ses qualités aérodynamiques, en font le casque préféré des propriétaires de puissantes cylindrées.
Les plus : Sécurité, aérodynamisme, confort sonore.
Les moins : Poids, encombrement.

CASQUE ENFANT

Usage : Répondant scrupuleusement à la problématique liée au poids et à la morphologie des enfants, les fabricants de casque enfant offrent à ce jour un large éventail parfaitement étudié pour la pratique routière avec les parents, ou en solo dans le cadre sportif du moto cross ou du quad.
Les plus : Poids, morphologie adaptée aux enfants.
Les moins : Selon le type de casque (cf. liste à gauche).